文｜桑杰嘉
3 月 10 日，图伯特人和支持图伯特人士在世界各地纪念 1959 年 3 月 10 日在首都拉萨的抗爆救国运动。自 1959 年之后，3 月 10 日对于图伯特人是一个非常重要的纪念日，在图伯特境内每一次抗议中国政府的运动几乎都发生在三月十日，也因此，中国政府把三月定为“敏感月”进行严厉监控和打压。
1959 年 3 月 10 日，在图伯特首都的数万名图伯特三区的民众自愿集聚在罗布林卡大门口发起抗爆救国运动，后来被称 3 月 10 日起义抗爆日。67 年前的 3 月 10 日图伯特人在拉萨起义抗爆后发生了一系例的事件，其中最重要的是图伯特政府、达赖喇嘛和数万的图伯特人流亡国外，特别是图伯特政教领袖达赖喇嘛的流亡成了当时国际重大事件。侵略者为了掩盖其罪恶行径编造了一系例的谎言，在本文里大家一起看看 3 月 10 日之后，特别是达赖喇嘛和图伯特政府的流亡事件发生后中国政府怎么编造谎言欺骗世人。
1959 年 3 月 17 日晚，达赖喇嘛尊者与很少一部分侍从秘密离开罗布林卡前往山南地区避难，而中国当地官员对达赖喇嘛离开罗布林卡的事情一无所知，后来才知道达赖喇嘛离开拉萨，因此，中国政府开始编造各种谎言欺骗世人。另外，还有很多当时人，特别是中国干部们的说法也纰漏百出。
在纪念 3 月 10 日起义抗爆 67 周年之际，我们再次回顾这段被中国政府肆意篡改的历史，揭露中国政府的一贯的伎俩。
1959 年 3 月 17 日晚上，达赖喇嘛尊者、家人，以及图伯特政府部分官员秘密离开拉萨前往洛卡（山南）地区避难，当时，知道这次秘密行动的只有极少数的高层官员，是高度秘密行动。从现在公开的中国官方资料看当时中国地方官员获悉达赖喇嘛出走最早应该是 3 月 19 日。但是，中国政府为了挽回面子和镇压图伯特人编造了很多生动的“故事”，后来有研究者分为“挟持说”、“让路说”、“护送说”等等。
中国官方或者官方作家们对这一事件的经过进行造假、撒谎见怪不怪了。但是，一些当时人，而且非汉人者到了 2011 年时还在编造不切实际的故事，这让人难以理解。
一，“挟持”说
1959 年 3 月 17 日晚，达赖喇嘛和图伯特政府少数官员出走罗布林卡，但中国地方军方没有发现这一秘密行动。3 月 19 日西藏工委发中央电报，3 月 20 日中央的回电中毛泽东指出：“对达赖逃跑暂不向外宣布，暂时不把达赖放在叛国头子之内，只宣传叛国分子挟持达赖。这对打击敌人利用达赖名义号召群众叛乱，可能有些好处。”（1）
“挟持”达赖喇嘛这一谎言是由当时中国最高领导人毛泽东亲自编写指示发布的，当然，目的已经说的非常清楚就是为了打击图伯特人的反抗决心。
既然中国政府最高领导人指示“挟持”达赖喇嘛说，后来的中国政府的专家们就得继续编造，而且编的有头有脸。如中国军方作家吉柚权在《白雪—解放西藏纪》中特别列出一个章节标题为“此处为何无伏兵”，并为最高领袖的英明圆场，开始虚构：“1959 年 3 月 9 日西藏叛乱前夕，阿沛·阿旺晋美向西藏工委和西藏军区汇报噶伦柳霞·士登塔巴、功德林扎萨、帕拉副官长等人阴谋挟持达赖逃走，其步骤是先向达赖灌输汉人要灭宗教、 杀活佛的谣言， 力促他自动设法逃走， 如不奏效， 则在拉萨搞暴乱，利用我机关部队自卫的机会，强制达赖逃走。”
很可笑的是在图伯特的中国军方 3 月 9 日知道有人要“阴谋挟持”达赖喇嘛，怎么等到 3 月 19 日才上报中央？而且，中央最高指示 3 月 20 日才下达的呢？
很显然，当时中国政府为了打击图伯特人的抗议运动，编造达赖喇嘛被“挟持”进行宣传。如果真如《白雪—解放西藏纪》中说的 3 月 9 日知道要“挟持”达赖喇嘛，那么，吉柚权在同一章节中后部分的“让路说”就荒唐至极。明明知道被“挟持”怎么不救，而且，还让路呢？从挟持者手中夺回达赖喇嘛广大图伯特民众不是更会感恩共产党吗？
虽然，吉柚权为政府和最高领导人的谎言保驾护航。《白雪—解放西藏纪》，1993 年由中国物资出版社出版，但后来就被中国政府禁了，从此作者也销声匿迹了。
“劫持说”在中国官方的书籍中大有市场，如 2007 年中国藏学出版社出版的《西藏自治区军事志》中：“3 月 17 日夜，达赖喇嘛在叛乱头目索康、柳霞、夏苏、帕拉的挟持下南渡拉萨河出走山南，后经措那、沙则，4 月 18 日到达印度—”写的似乎有血有肉。
二， “让路说”
3 月 17 日晚上，达赖喇嘛和家属，以及高级官员秘密离开拉萨前往洛卡，中国政府的驻军没有发现，按已知的资料来看他们最早也 19 日才知道达赖喇嘛等的出走。这对与当地官员是极大的疏忽，是严重的失误。不说图伯特流亡政府 67 年的延续和西方世界对图伯特的支持等问题，仅仅就当时中国政府的计划和策略的角度看都是失败的。
当出现如此大的问题，中国政府明知无法挽回面子，唯一的办法是地方官员和中央官员一起编纂谎言。
“ 3 月 11 日，毛泽东在湖北武昌就西藏上层反动集团公开叛乱问题给中央、西南局、西南军区、西藏工委及西藏军区的电报中指出：如果达赖及其一群逃走时，我军一概不要阻拦，无论去山南，去印度，让他们去。有了毛泽东的命令，谭冠三布置在拉萨周围的部队官兵们，在清晰的月光下，坐在战壕沿上，抱着枪，目送达赖集团渡过拉萨河，仓促逃往山南方向。”（2）
“英明”的毛泽东 1959 年 3 月 11 日已经知道达赖喇嘛要去山南、印度—太厉害了吧？比达赖喇嘛本人和图伯特政府官员还早知道去山南、去印度。
吉柚权在另外一本书《平息西藏叛乱》中写道：“自从拉萨形势急变后，西藏军区情报部派出情报小组到拉萨各渡口，重要交通路口潜伏观察敌情。
潜伏在拉萨河南渡口的情报组，十七日深夜发现几百人从拉萨河上岸涉水到南渡口，山岸后往南而去。但没有想到会是叛乱集团的首要人物及达赖和他的家属。”（3）
以上的情报组的情报一看就失真，当时双方对峙一周多了，形势非常严峻，再笨的人也不会安排几百人到小小的热玛岗渡口过河。最重要的是达赖喇嘛本人和当时秘密策划者、达赖喇嘛的随行人员、家人等等证明当时绝对没有几百人，更没有几百人一起渡河。
但是，“让路说”在很多中国官方和半官方、回忆录等书籍很流行。
“—毛要张国华不对主动让出一条路，指定这条路由布达拉宫经何处，直到中印边境，让达赖喇嘛撤退到印度去。”原新华社驻香港分社社长许家屯的回忆录。
一九五七年进驻图伯特，担任“人民解放军西藏军区”九一五二部队的宣传教育科长、兴安军官学校的第十一期生高海清先生在二0一一年八月二十一日对蒙古学者杨海英先生讲道：“达赖喇嘛带领的藏人分乘九十二艘船正在渡河。船是用皮革制作的，一条船上坐七八个人。我们一直监视着他们的行动，却没有开枪。我们故意放走了他们”。（4）
同样是“让路说”的阐述者，按高海清先生的说法那天晚上九十二艘船，最少每条船上坐七个人，共有 644 人渡河。644 人聚在热玛岗小渡口这不是秘密行动了，似乎成迁徙了。另外一个问题是当时整个拉萨有没有九十二条船？一个小小的热玛岗渡口能挤得下九十二艘皮船吗？
如同上面的许家屯的回忆中竟然不知当时达赖喇嘛住在罗布林卡一样，高先生也不知道当时整个拉萨的所有船加起来很难凑到九十二艘。另外，至今图伯特人、西方人，以及华人研究者等无法证实当时六百多人用九十二艘船渡河的说法。
有些中国学者分析说：“中共有一个如何向国内人民解释的问题，以维护中共及其最高领袖的一贯正确形象。”所以编造了“让路说”。总之，中国政府让路达赖喇嘛不是事实，是中国政府编造的一大谎言。
三，“护送”说
“护送”达赖喇嘛的说法应该是比较晚出现的，主要是针对达赖喇嘛尊者的自传《我的國土與子民》中提到的：“刚翻过山口，我们听到一种声音，在这个偏远荒凉的山地，这种声音出人意料，很生硬，很吓人。这是一架飞机。这飞机突然出现，是一架双引擎飞机，沿着我们走过的路飞过来。—-飞机径直飞过我们头顶，没有拐弯，迅速地消失了，快得我们都没有看清飞机上的标志。
我们想，这必定是中国飞机，因为没有别的国家会派一架飞机到这个地方来。我们又想，这一定是来找我们的，因为即便中国人也不大可能有别的目的。”
当时，确实出现了一架飞机，和达赖喇嘛一起流亡的所有图伯特人都看到了。但是，对此中国政府至今没有公开说明。有人说：这架神秘的飞机成了图伯特抗爆救国事件中的疑案之一。确实，没有任何国家对此做出说明，但是，在中国政府的有些宣传资料中称：这架解放军飞机是保护达赖喇嘛的。
因此，也就有了所谓的“护送说”。
当时中国的策略和行动证明中国政府派遣解放军飞机“护送”达赖喇嘛流亡是绝对不可能的事。这跟上面的劫持说、让路说一样，为宣传等需要而进行的编造的，与历史事实没有任何的关联。
自中国入侵占领图伯特后，中国政府对图伯特历史篡改的面目全非的事实学术界公认的，而且已经有历史研究者逐步揭露和纠正中。从以上 1959 年 3 月 17 日达赖喇嘛出走事件编造的谎言再次证明了中国政府篡改图伯特历史的死水有多深。
2026 年 3 月 17 日
注释：
（1）《西藏平叛纪实》吉柚权、89 页。
（2）《白雪—解放西藏纪》吉柚权、494 页。
（3）《西藏平叛纪实》吉柚权、92 页。
（4）《蒙古骑兵在西藏挥舞日本刀》杨海英、台湾大块文化，2017/4 出版 204 页。
来源：北京之春
